De tijd dat generatoren een stationair toerental draaiden waarmee een spanning van 240/400 Volt bij 50 of 60 Hertz werd opgewekt, lijkt achter ons te liggen. Steeds meer generatorbouwers brengen gelijkstroomgeneratoren op de markt die een variabel toerental draaien, waarbij de gelijkstroom via elektronische omvormers op de juiste wisselstroomfrequentie en -spanning voor het boordnet worden gebracht.

Door Hans Heynen Voordeel van deze generatoren is dat het toerental kan dalen wanneer weinig vermogen nodig is en kan stijgen wanneer veel vermogen nodig is. Op de in Amsterdam gehouden Marine Equipment Trade Show (METS) toonden diverse leveranciers deze generatoren, al dan niet in combinatie met een hybride voortstuwing.

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Ebusco, specialist in elektrische bussen, heeft een belang van 40% genomen in  Zero Emission Services (ZES), dat batterij...

Een brandstof- en CO2-besparing van 14%, welke scheepscharteraar wil dat niet? Peterson Energy Logistics en Gulf Bunkerin...

Gebhard Electro gaat het elektrische aandrijfsysteem leveren en installeren voor de nieuwe Kotug E-Pusher type M. Een duw...

Demcon Unmanned Systems levert binnen een jaar een zeegaand en autonoom varend survey-schip aan Van Oord. Demcon leverde ...

Siemens Energy gaat in opdracht van het Deense European Energy een electrolyzer-installatie bouwen voor grootschalige pro...

‘Red on red, safety ahead’ is één van de vele rijmpjes waarmee aankomende stuurlieden leren hoe zij in het do...

Ja mogen de kosten weten? anders heb ik er niks aan.

Ja die zijn er, voor niks gaat de zon op! 🙂

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.

Meld je hieronder aan voor de nieuwsbrief.

© 2022 ProMedia alle rechten voorbehouden